Rake surfboards Cap

本日は、レイクサーフボード・キャップの紹介でございます。

今回、こちらのFoam Sleds Hat（フォームスレッドハット）が、シルバー、ブラック、グリーンの3色と、Salty Patch Hat（ソルティーパッチハット）、ネイビー、チャコールが入荷致しました!

どちらもメッシュキャップで、キャップ後側で調節ができるフリーサイズとなっております。

キャップ自体は中国製ですが、プリント加工、パッチの取り付けは

オーストラリアで行われております。

先日から紹介させて頂いたレイク入荷分の紹介は

本日で終了となります。

次回入荷分は11月末から、12月初旬に出来上がるそうですので

当分先でございます。

全く話は変わりますが

明日から10月ということで、明日からタバコの値段が上がるそうで

私「タバコを止める!!!」と決意いたしました!

約20歳からタバコを吸い始め、5、6年タバコを止めていた時期があり

再び吸い始まったのが約3年前。

「ハードなコンディションの時、パドルがきつい」

「波に乗り終え、再び沖へ向かうと息切れして次の波に乗れない」

などどといった理由でタバコを止めておりましたが

「うーん、タバコのせいではなく、歳のせいでは!?」

などど自分に言い訳をし

再び吸い始まった訳ですが

「今回の増税を機にきっぱり止めてしまおう!」と

思ったのでございます。

どうでもいい話ではございますが

書いてみました!?

失礼しました。

Rake surfboards Trunks

Da Cat Trunk

Oceanswell Trunk

本日は、昨日のTシャツに続き、レイクボードショーツの紹介でございます!

今回入荷分は、写真上のダ・キャットと写真下のオーシャンスウェルの

2スタイル。

ダ・キャットは100%ポリエステル。

オーシャンスウェルは100%コットン。

"Made in U.S.A"でございます。

ここのところ関東では涼しい（たまに寒い）気候が続いており

特に北関東では「ボードショーツの季節は終わった」感がありますが

暖かい地方の方、海外の暖かい海へサーフトリップに行かれる方

「来年の夏に向けてボードショーツ欲しい!!」という方いらっしゃいましたら、こちらのボードショーツなんていかがでしょう!?

Rake Tee

先日「火曜日は海へ行く!」と書いておりましたが

朝起きてみると外は土砂降りの雨・・・「うーん、どうしよう!?」と

考え、先日こちらで紹介した"大洗ライブカメラ"にて波チェック。

あまり良くない感じだったので、海へ行くのは諦め

Tシャツの写真撮影とWebページの作成、ショッピングカートの設置等

を済ませてしまいました!

すでに完成したページは、全てオンラインショップへアップロード済みでございます!

Tシャツを撮影していて「お知らせするのを忘れてた!!!」と思ったことが・・・

以前「レイクのアパレルはカリフォルニアで生産している」と書きましたが（前回入荷したアパレルはカリフォルニアで生産されました）

今回入荷分からはオーストラリアで生産されております。

タグをふと見たとき"Made in Australia"と書かれていたもので思い出しました・・・

Rake surfboards Sun Jacket

本日は、先日入荷したRake商品の写真撮影を

行いました。

撮影といっても、三脚にカメラをセットし背景紙と

蛍光灯を駆使して撮影しております!?

室内で蛍光灯の明かりのみを使用して撮影しているため

少々暗めに写り、何か"パッ"としない感じですが

ご勘弁ください。。。

本日撮った商品の写真は「タッパーとキャップのみ」ということで

Rake Sun Jacket（サン・ジャケット）の紹介です!

今回、S,M,Lと各1着ずつ注文を入れたのですが（小規模店ですから・・・）、レイクのストックが"M"1着のみだったもので、今回はM1着の入荷でございます。

こちらのフロントジップのロングスリーブタッパー

ラバーの部分は"ネオプレーン"を使用しており、オール2mm。

脇の部分にはジャージ素材が使用されています。

インサイドはナイロン。上の写真ではインサイドが紺色っぽく見えると思われますが、黒でございます。

Rakeからは、適正体重、適正身長等の情報が無いため

各箇所の寸法を測定してみました。

着丈が約68cm、身幅が約39cm、袖丈が約54cm、肩幅が36cm

首周りが約38cm、二の腕周りが28cm、手首周りが約18cm

腰周りが約78cm、全て実寸でございます。

着用した際、箇所によってですが、5cm程の範囲で伸びます。

ロングスリーブのタッパーは今の時期に丁度いいかと思います!

台風12号

台風が去った後ということで
茨城の波が気になり
本日、大洗水族館に設置してあるライブカメラの映像を
チェック致しました。
まだ、波数が多くクローズ気味な感じですが
明日には落ち着きそうな気配!!!

海なし県の栃木県在住ですので、ライブカメラで
海の様子を見れるのは、大変ありがたい事であります。
しかも"タダ"!?
こちら↓で大洗海岸のライブカメラ映像を見ることが出来ます。

http://www.ntt-east.co.jp/ibaraki/kao/aqua/j_640_03.html

波のサイズや波数、風向きなど
茨城へよくいかれる方にとって
他のポイントの参考になるかと思います。

波情報を見てみると、火曜日には台風から変わった
低気圧からのウネリが入るようで
「今度の定休日は絶対海に行きたい!」と
考えておりますが、昨日入荷したRake商品の
アップが未だあまり進んでおらず
「早く、やらなければ!」と思っている次第です。

Rake surfboards新商品入荷!

本日、先日ブログにてお伝えした、Rake surfboards（レイクサーフボード）のアパレルが入荷致しました!
まだオンラインショップへアップしておらず、オンラインショップからの購入は出来ません・・・
申し訳ございません・・・
点数が多いため、少々時間がかかると思われますが
早急に対処したいと考えておりますので
もう少々お待ち下さい。

KORDUROY.TV "Stoked and Broke"

Stranger than Friction... filming for "Stoked and Broke" from www.KORDUROY.tv on Vimeo.

台風12号

3連休の後、本日もお休みという方が沢山おられることと思います。
羨ましい限りでございます・・・
昨日は、こちら宇都宮でも「またですか!」と言いたくなる暑さでした。
しかし、今日は少々寒く、一日中雨が降っております。
日中の気温が10℃もいきなり違うため、身体が変な感じです。
そんなことは、どうでも良いのですが
午後の天気予報を見て「おっ!」と少々興奮してしまいました。
というのは、台風12号が発生し、予想進路を見てみると
太平洋沿岸を通過するではないですか!?
日本列島に近づき、その後、速度を上げて北上するみたいです。
「今週末、地域によってはサイズのある波で波乗りできるのでは!?」
と思います。

私が通わさせて頂いている茨城では、今週末はクローズっぽいのですが、来週月曜には落ち着きそうな感じであります。
「定休日の火曜日まで、なんとかうねりが残ってくれれば、久しぶりにサイズのある波で波乗り出来るかも!?」と、少々期待している次第です。

皆様が良い波に乗れるよう願っております!!!

Rake surfboards Shovel Nose Simmons

Dim*5'4 x 22.5 x 2 15/16

Fin*Wooden Keels

Finish*Gloss & Polish

Color*Forest Green & Ivory Band

138,000yen

Dim*5'2 x 22.5 x 2 15/16

Fin*Wooden Keels

Finish*Gloss & Polish

Color*Paper Bag Brown

138,000yen

ノーズ側レイルとテイル側レイルの写真

本日は、昨日に成田よりピックアップしてきた

Shovel Nose Simmons（ショベルノーズシモンズ）についてです!

幅、厚みを計測したところ

グリーンが、長さ　約162cm、幅　約57cm、厚み　約7.5cm

カーキが、　長さ　約157cm、幅　約57cm　厚み　約7.5cm

長さは短いですが、幅、厚みがロング並みとなっております。

そのため、長さが短くても浮力は十分に確保されておりますので

「パドルが進まない」、「テイクオフが遅い」ということは

ございませんので、ご安心下さい。。。

適正体重は、60kg~70kg台後半でございます。

ボトムにはシングルコンケイブが入り、ロッカーは、ほぼフラット。

レイルは、写真を見て頂けると分ると思われますが

ボトム側の方がレイルのRが緩く、ハルにインスパイアされて

作られたモデルなので、ハルっぽいレイルをしています。

ミッド付近ではソフト、テイル側ではエッジが立てられております。

短い板で、スライド&グライドを楽しんでみては如何でしょう!?

Rake Shovel Nose Simmons!

本日は、軽く波乗りをしてから成田空港へサーフボードの
ピックアップへ行って参りました!

茨城鉾田にて入水いたしましたが
波数が少なく、セットが入ってきてもほとんどの波がつながり気味だったため、1時間ほどやってから成田へ向かいました。

今回も前回と同様に香港経由だったので
「今、尖閣諸島の問題で色々あるから、貨物を蹴飛ばされたりしていなければいいなぁ!?」などと思いながら車を走らせておりました。
成田へ到着したのは午後1時頃
書類をもらいに運送会社へ行き、その後税関へ・・・

毎回、税金を自分で計算し輸入申告書に書き込むのですが
私、訂正なしで申告出来たことがなく
「今日は、完璧に計算して、完璧に記入する!!!」と思いながら
書き「今日は、完璧に出来た!」感があったので
税関職員の方にチェックしてもらったところ
Rake（レイク）からの納品書の合計金額が違っていることを
見落とし「これ、合計が合わないけど!?」と、つっ込まれました。
そんな訳で、今回も輸入申告書は訂正印だらけ・・・

税金を支払い、航空会社の倉庫へ貨物を引き取りに行き
すぐに貨物が出てきました!
今回は、箱にダメージが無く「問題ないかも!?」とホッとし
宇都宮へ先程戻って参りました。

早速、サーフボードをチェックしたところ
2本とも無傷!!!
「Thanks God!」と心の中で呟きました。。。
ディメンジョンがピグメントに隠れてしまい分らないので
明日、ディメンジョンを測り、全体の写真をこちらへアップいたします。

Tyler party 2010

本日は、先日お伝えしたタイラー・ハジキアン氏のウェルカムパーティーについてのお知らせでございます・・・といいますか、私についてのお知らせでございます!?

タイラーサーフボードを所有しておりませんが
せっかくなので10月9日のウェルカムパーティーに参加したいと思い
既に申し込みを済ませてしまいました!!!
「カリフォルニアに行った際にでも会ってみたいなぁ」と
思っておりましたが、来日されるということなので
「こんな機会は滅多にない!」と思ったからでございます。

私の好きなことと言いますと、サーフィン以外では
チョッパーやホットロッドが大好きでございます。
タイラー氏は、ホットロッドビルダーとしても
活動されており、One Califonia Day（ワン・カリフォルニア・デー）を
観た方は、タイラー氏が自身のロードスターでドリフトをかましている
シーンを見られたことと思います。
「少しだけでも、タイラー氏の話が聞ければ良いなぁ」と
思っております。

（ホットロッドの語源は不明である。一般的にはhot roadster「熱いロードスター」あるいはhot pushrod「熱いプッシュロッド」が短縮されたものと言われている。
ちなみにここでいう「プッシュロッド」は、アメリカで製造されてきた一般的なV型8気筒OHVエンジンが使用している、バルブを下から突き上げる棒を指す。

1920～30年代のフォード・モデルTや、フォード・モデルA、1932年から1934年のフォード・モデルBを使い、ボンネット、ガラス、屋根、バンパーなどを取り除いたり、チョップドトップを行い、ボディーの軽量化を行う例が多い。さらに、エンジンの出力を上げたり、現代の高性能なエンジンに載せ替えることもある。また、サスペンションの交換や車高の変更を行った個体も多い。
ホットロッドはアメリカの文化の一部となっているという主張もある。
この時代の団塊の世代（アメリカではベビーブーマー）には、退職後、青春時代の思いを復活させるべく再び1930年代頃のフォードを購入して、ホッドロッドマシンを自宅で作り上げる者もいる。）
ウィキぺディアより

Handplane

いく分過ごしやすくなってきた今日この頃ですが

今日から3連休という方が多くいらっしゃるかと思われます。

羨ましい限りでございます。

以前、製作していたハンド・プレーンが完成したという

報告を忘れておりました!?

レジンを塗ろうと思っておりましたが

「せっかく軽いのに重くなるわな!?」と思い

レジンは塗らずに、後はリンシードオイルを塗り込めば

使用可能でございます。

フィン（足ヒレ）を入手次第、使用してみたいと思っております。

ここで少々フィンの話です。

未だフィンが入手できていないため

サーフマットも使用していないのですが

「何故そんなにフィンの入手に時間がかかっているの?」と言いますと「どうせならHawaiiのDa Finが欲しい!」と思っているのでございます。

Da Fin（ダ・フィン）と言えば

多くのボディーサーファーが愛用していると共に

全米ライフガード協会認定のフィンでございます。

現在、フィンを製造する工場が移転したため

生産が遅れていて、ストックがないそうで

来月の1日以降でないと、入手出来ないのであります!?

入手出来るようになったら、何サイズか取り寄せて販売したいと

考えております!

Stoked & Broke

Stoked & Broke - La Paloma Premiere from http://vimeo.com/apeel on Vimeo.

Rake surfboards Shovel Nose Simmons

以前よりお知らせしております、オーストラリアRake surfboards（レイク）へストックとしてオーダーしていたショベル・ノーズ・シモンズの状況でございます。

現地運送会社でのセキュリティのための保管が終了し

今夜、日本へ向けて輸送されるそうです。

前回と同様に香港を経由し、香港にて成田行きの便に

載せられる訳ですが、今回は予めフライトのスケジュール、

積載される便などが分っております。

（再びキャセイパシフィックでございます!?）

何事も無く予定通りに行けば、明日17日の夕方には

成田へ到着すると思われますので

当店定休日の来週の火曜日21日に成田空港へサーフボードの

ピックアップへ行く予定でございます。

うまく行けば火曜日の夜には、サーフボードの画像を

こちらへアップ致します!

Strange weather !?

9月に入っても暑い日が続いていた宇都宮ですが
今日は、朝から過ごし易い気温でございます。
昨夜は、Tシャツにパンツ一丁で寝ていて
あまりの涼しさに起きてしまい、夏がけ布団をかけて寝ました。

そんな話は、どうでもいいのですが
「今年の熱帯低気圧の発生位置や台風の進路が例年とは大分違う!?」と感じている今日この頃であります。

今年の台風のほとんどは、台湾や沖縄付近で発生し
日本海側へ進路をとり、中国大陸や日本海側に抜けている
感じですが気象情報では「日本海側の海水温上昇のため」と言っておられました。
例年ならお盆の時期位には、太平洋沿岸に台風スウェルがヒットしていたように思います。
もう9月も半ば、今年は未だ関東以北では
1回位しか台風スウェルが入っていないような気がします。
「今年は、このまま冬へ向かうのか!?」と少々不安でありますが
「変な進路を取り災害が起こらなければ良いな」とも
思っております。

暑かったり、涼しかったりと体調を崩しやすいと思われますが
季節の変わり目、御身体お気をつけ下さい!

Surfing

本日は、波乗りへ行って参りました!

波が無く、風向きが悪いのは分っていましたが

3週間ほど波乗りしていなかったもので

「今日こそは行く!」と決めておりました。

茨城の大貫、鉾田、鹿島をチェックしながら南下しましたが

どこもパッとしなかったため、鹿島にて入水。

波は腰位、強めに吹くオンショアの影響で面がガタガタ・・・

かなりトロく厚い波のためロングを使用いたしました。

こんな時は、ロングに乗った方が断然楽しめます。。。

茨城までの道中、田んぼを見ると既に稲刈りが終わっている田んぼ

稲刈りを行っている田んぼがあり

「気温は高いけど、秋なんだなぁ」と感じたと共に

日差しもなんだか秋の日差しになってきたような気がします。

Rake surfboards

本日もRake（レイク）アパレルについてのお知らせです!

「ここのところRakeについてのお知らせが殆ど」という内容ですが

Sea Swallow（シースワロー）一押しのレーベルですので

ご理解頂ければ、ありがたいです!?

昨夜、レイク・インターナショナル・マネージャーより

今回入荷する商品のインボイスを送って頂き詳細が分りました。

Tシャツが4種類、各色、各サイズ（S,M,L）

ロングスリーブフロントジップタッパーのSun Jacket Mが1枚

ボードショーツのDa Cat Trunk, Ocean Swellが各サイズ（30,32,34)

と、今回少量の入荷でございます。

価格ですが、Tシャツは引き続きセール価格での販売を致します!

タッパーが17,800円、ボードショーツが8,800円でございます。

入荷まで、もう少々お待ち下さい!!!

Mr.Tyler Hatzikian will come to Japan!

本日は、旧き良き時代のカリフォルニアのサーフスタイルを継承する
シェイパーでありサーファーでもある
Mr.Tyler Hatzikian（タイラー・ハジキアン氏）
についてのお知らせです!

「Tyler surfboardsを取り扱っていないのになぜ??」と
思われることと思われますが
昨夜、タイラー氏と親しい友人より連絡があり
「告知協力をお願いします!」とのことで
真のクラフトマンであり、また素晴らしいサーファーでもある
タイラー氏をリスペクトしていることもあり
書かせて頂いております。

来月10月2日に静岡県静波海岸にて開催される
Captain Fin Co.Presents SingleFin All-Stars 2010へ出場するため
タイラー氏が2年ぶりに来日されるそうです!
それに合わせ2010年10月9日土曜日、渋谷にある
"KAIONA TOKYO"（カイオナ東京）にてWelcome Partyが開催されます!!!
会費は6000円、定員があるそうなので
「是非行きたい!」という方いらっしゃいましたら

http://tylerjapan.com/

を拝見いただき、詳しい情報を確認して頂きますよう、お願いいたします。

18時45分開場、19時から開始。

ゲームなどの催しや、なんとその場で直接タイラー氏にボードをオーダーしたり出来るらしいです!!

タイラーサーフボードのオーダーを考えている方いらっしゃいましたら、是非この機会に!

Rake surfboards

本日も再びレイク・サーフボードのお知らせです!

本日、Rake USAより新しく追加されたアパレルのカタログが

送られてきました。

新たに追加されたデザインやカラーなど素敵でございます!

レイク・ディーラーへデリバリーが開始されるのは

11月15日から12月1日ということで

当店でも何点かの追加オーダーを考えております。

オーダーが確定し入荷時期が決まり次第

Tシャツなどの画像をアップしたいと思っておりますので

お楽しみに!

True Ames Fins

True Ames Surf Fins HD Video Catalog from trueames on Vimeo.

本日、Vimeoでこちらの映像を見つけました!
トゥルー・エイムス・フィンのカタログを撮影した映像でございます。

Simmons Fish

本日もレイクサーフボードについてのお知らせでございます。
以前よりお知らせしております、ストックとして
オーダーしておりましたショベルノーズシモンズ2本が
完成し、発送の準備も整ったそうで
明日の金曜日に運送会社がRakeへサーフボードを
ピックアップに行き、今回も前回と同様にセキュリティーのため
約1週間、運送会社で保管後、日本へ発送されるそうです。

何事も無く、すんなり行けば
再来週の当店定休日には、成田へピックアップへ行けると思います!
「今回は、前回よりも梱包をしっかりして下さい!」とお願いしてあり
運送会社へも「保管の際は、取り扱いに十分気をつけて下さい!」と
伝えてあるので、あとは航空会社がミスらなければ
無事に到着すると思われます。

今まで何本もサーフボードを輸入しておりますが
2回ほど事故った経験があります。
酷かったのが前回の行方不明&クラッシュ
もう一回はカリフォルニアから送って頂いた
4本の内1本が軽くクラッシュ。
魂を込めて削って頂いたサーフボードが
クラッシュしてしまうと、胸が痛むのは勿論
商売に影響するので頭も痛くなります・・・
あっ!　愚痴ばかりで申し訳ございません!?

Rake clothing new line

Rake clothing & surfboards（レイク・クロッシング）のアパレルは

カリフォルニアで生産されるのですが

昨夜、カリフォルニアのRakeからメールがあり

当店がオーダーしていたTシャツやボードショーツ、キャップなどが

何点か出来上がったという内容でした。

オーダーしていた物全てが揃った訳ではないのですが

「出来上がった物だけでも発送して欲しい」

と回答いたしました。

今月中には入荷すると思われます!

暖かい地方なら、まだまだボードショーツで入れると思われますが

私が通う茨城辺りでは、来月中旬から下旬には3mmフルが

必要になると思われますので「今の時期に売れるかな!?」

と少々心配しております。

ちなみに今回入荷するボードショーツは計8枚

サイズやカラー、スタイルがまだ分かっておりません・・・

入荷次第、こちらでお知らせすると共に

オンラインショップへアップ致しますので

ご覧になって下さい!!

No Title

昨日、行方不明になり、更にダメージを負い日本へ到着したレイクサーフボード4本をしっかりと梱包し、今日、保険会社へ発送いたしました。
梱包を行っている最中、残念な気持ちで一杯でしたが
こうするしか方法がない為、止む無く引渡しました。
残念な気持ちの反面「やっと解決する」という安心感もございます。

海外からの輸送となるとトラブルに巻き込まれるリスクが
かなり高くなると思われますが、もしこちらのブログを
読まれている方で、海外でサーフボードを購入し
個人輸入される、もしくは「個人輸入してみたい」という方
おられましたら、運送保険料はケチらず、必ず保険をかけたほうが良いです。
もし貨物が無くなってしまったり、ダメージを受けた場合には
保険で対応できるので、多少は安心できます。

商売として海外のサーフボードを取り扱い、販売している
当店でありますが「同じような思いをして欲しくない」という思いで
書かせて頂きました!?

Handplane

本日も、お手製ハンドプレーンの進行状況でございます。

「果たして興味のある方はいらっしゃるのだろうか!?」

と思いながら、かなり地味に、そしてゆっくりと作業を進めております。

今日はハンドプレーンの外周部を整え

テイル付近にコンケーブを入れてみました!

最上の写真がコンケーブを撮った写真でございます。

浅く入ったシングルから若干深めに入った

ダブルへのコンツアー。

効果があるのかどうか定かではありませんが

「サーフボードと同じように水の上を走るのだから、サーフボードと同じような効果が得られるかも!?」なんて思いながら削ってみました。

あとはハンドル部分の穴を開け、ホットコート

グロスコートを塗り、グロス・アンド・ポリッシュに仕上げます!

完成致しましたら、使用後のインプレッションと共に

こちらで紹介させて頂きたく思っております。

Handplane

昨日は少々忙しかったため、今日、ハンドプレーンを切り出しました!

切り出してからアウトラインを整え、ノーズエリアに若干ロッカーをつけ、レイル部分を大まかに削ってみました。

切り出してからは、サンドペーパーのみ使い全て作業いたしました。

桐は加工性に優れているため、意外と簡単に削れてしまいます。

明日、もう少しレイルを整え、コンケーブを入れたいと

考えております!

Damaged surfboards

本日、輸送事故のため全損扱いにて申請していた
4本のレイクサーフボードについての
保険会社からの回答を頂きました。

全損扱いにて請求できることになったのですが
4本のサーフボードは保険会社が引き取るそうで
「日本初上陸のレーベルなので、記念にとっておきたい!」
という主張は全く聞き入れてもらえなかったようです。
4本のサーフボードを梱包し発送することになりました。

シェイパーのジョーダン・ノーベル氏
ラミネーターのシーン・ネトルトン氏
Rakeアートディレクターのエイドリアン・ノット氏に対し
申し訳なく思っております。

また「これらのサーフボードの補修を終えてから
寒くなる前に試乗会を開催したい」と以前に書きましたが
4本全て保険会社で引き取るということですので
今年中の開催は難しい状況でございます。
もし、楽しみにしておられた方がいらっしゃいましたら
ここで心よりお詫びを申し上げます。
度重なる予定の変更、誠に申し訳なく思っております。

Handplane

本日ハンドプレーンを切り出す時間がなく

昨日製作したテンプレート使用して

アウトラインを引いただけで、作業が進んでおりません!?

形をイメージしたのが"しゃもじ"の"へら"部分・・・

しゃもじの"へら"っぽくていい感じです。。。

手を突っ込む部分は"まな板"を持つところを当てて描き

丸いものを駆使して下側のラインを出しました。

今日これから、もしくは明日時間あったら切り出してみたいと思っております!!

Made the template

本日、早速ハンドプレーン用のテンプレートを作ってみました!

テンプレート製作に使用した道具は

曲線定規と鉛筆、廻し挽きのこぎり、スケール、サンドペーパー。

曲線定規をベニア板に張り付けて、幅を測りながらRをつけてみました。

かかった時間は1時間位です。

明日、時間があればテンプレートを使用して

桐材からハンドプレーンを切り出してみたいと思います!

ジグソーがあれば早いのですが、持っていないため

再び廻し挽きのこぎりを使いゆっくり切り出します・・・